四月三十日夜间,美军的反击变得更猛烈。

只是,在搞清楚情况之后,美军从上到下都不再对夺回海滩怀抱希望,只是在尽量争取时间。

为此,在组织反击的同时,美军开始加强莫比尔的防御部署。

关键就是,必须守住莫比尔的那座大桥,不然在亚拉巴马河西面的美军就无法顺利到达东岸,比如向北运动到塞尔马镇附近,才有第二座可以供重型装备通过的大桥,而这里已经是亚拉巴马河中游了,离莫比尔有差不多两百公里。显然,美军绕这么打个圈子,肯定无法及时投入战斗。

事实上,当时在亚拉巴马河西岸也没有多少美军。

别忘了,新奥尔良已经被海水淹没,而且美军也知道中队不会去攻占新奥尔良,也就没有必要在新奥尔良方向上部署太多的兵力。相反,彭萨科拉拥有这附近规模仅次于新奥尔良的港口,如果中队决定在这附近登陆就肯定要攻占彭萨科拉,因此大部分美军都在亚拉巴马河东面。

问题是,夺回海滩已经不可能了。

中国海军陆战队在前两天就把四个陆战师、大约八万名官兵送上了海滩,而且第二批四个陆战师也正在准备上岸。等到美军完成调动、把部队派过去的时候,海滩上至少有八个陆战师,不定有十个。

显然,美军在短期内根本不可能集中到足够多的反击兵力。

没有办法夺回海滩。美军就只能考虑加强彭萨科拉的防御部署。如果能够守住这座关键的港口城市。美军依然有希望反败为胜。

守住彭萨科拉的关键就是时间。

别忘了,美军第四十一装甲师还在离彭萨科拉很远的地方,至少需要三天才能到达,而附近的其他部队也需要两到三天才能到达。也就是,不管用什么办法,美军必须争锐得三天时间。

为此,在加强莫比尔的防御时,美军开始破坏通往彭萨科拉的公路。

当时,从莫比尔到彭萨科拉只有一条普通公路,跨州的高等级公路还没建成。而经过彭萨科拉的铁路没有通到莫比尔,而是往北去了亚拉巴马州首辅蒙哥马利,以及往东通道佛罗里达州首府塔拉哈西。

中队要想攻打彭萨科拉,只能走唯一的公路。

这条公路在到达彭萨科拉之前。将跨过两条河流,因此美军的防御部署就集中在这两条河流的东岸。

当时,美军陆军参谋部已经下达命令,在必要的时候可以炸毁公路桥。

海滩上,中国海军陆战队没有急于向彭萨科拉进军。

在制订作战计划的时候,顾祝同曾经要求以最快的速度夺取彭萨科拉,主要就是阻止美军破坏这座港口城市。只是在深入分析之后,顾祝同采纳了陆战队将领的建议,把攻占彭萨科拉的行动推迟到攻占莫比尔之后。也就是,陆战队将首先攻打莫比尔。解除了后顾之忧之后,再进军彭萨科拉。

必须承认,海军陆战队的将领得没错。

以当时的情况,如果急于攻打彭萨科拉,那么就得争取用最短的时间把十个陆战师送上岸,还得准备一支足够强大的预备队。这样一来,首先就会造成投送力量紧张,导致登陆作战效率降低。虽然每支登陆舰队都能搭载四个陆战师,但是攻打美国西海岸地区时,这种做法就被证明是无益的。主要就是。如果搭载四个陆战师,那么登陆舰就得腾出更多的空间用俩运载兵力,直接导致登陆舰的作业效率降低。相反,如果只搭载两个陆战师,能把登陆作战效率提高百分之五十。

要知道。在高强度登陆作战中,这意味着失败与胜利的差别。

如果当时每支登陆舰队搭载的是四个陆战师。那么第一批投送兵力至少得减少百分之二十五,因此首批登陆部队就难以夺取美军的海滩防御阵地,必须等到第二批登陆部队上岸之后才能向内陆挺进,而这将意味着在傍晚的时候,陆战队的主力部队还很有可能被困在海滩上,根本没有足够的兵力与时间部署海滩外围防线,也就无法在夜间的战斗中击溃美军的反击部队。

显然,任何一名陆战队将领都知道,在登陆当天,关键就是夺取与守祝滩阵地。

也就是,必须以最高效率向海滩上投送作战部队。

这样一来,每支登陆舰队就只能搭载两个陆战师。

虽然总共有五支登陆舰队,一次能投送十个陆战师,兵力已经不算少了,但是这十个陆战师不可能在上岸后全部展开,因此能够用在前线作战的部队并不多,最多只能达到四个陆战师的规模。